ส่วนรองรับท่อเป็นส่วนประกอบที่เชื่อมต่อท่อกับโครงสร้างเหล็กหรือส่วนรองรับคอนกรีต ซึ่งส่วนใหญ่ใช้เพื่อรองรับท่อและขนถ่ายน้ำหนัก วัสดุหลักคือโฟมโพลีเมอร์ความหนาแน่นสูง-ที่เกิดขึ้นจากปฏิกิริยาของไอโซไซยาเนต โพลีอีเทอร์ และสารทำให้เกิดฟอง รวมคุณสมบัติของพลาสติก ยาง และไม้ก๊อกเข้าด้วยกัน
ขึ้นอยู่กับการใช้งาน พวกเขาสามารถแบ่งออกเป็นประเภทฉนวน (ฉนวนเย็น-) และชนิดไม่หุ้มฉนวน- ฉนวนเย็น-ใช้ชั้นฉนวนโพลียูรีเทนแข็งหรือโพลีไอโซไซยานูเรตโฟมเพื่อป้องกันการถ่ายเทความเย็น ชนิดไม่หุ้มฉนวน-ให้การสนับสนุนโครงสร้างโดยตรง
ตามวิธีการควบคุมการเคลื่อนที่ แบ่งออกเป็นประเภทเลื่อน แบบคงที่ และแบบนำทาง ความแตกต่างอยู่ที่โครงสร้างการเชื่อมต่อระหว่างส่วนรองรับท่อและส่วนรองรับ ประเภทเลื่อนและนำทางมักจะใช้แผ่น PTFE และสแตนเลสร่วมกันเพื่อลดความเครียดจากการควบคุมในระหว่างการเปลี่ยนรูปของท่อโดยการลดค่าสัมประสิทธิ์การเสียดสี
ด้วยการพัฒนาความต้องการของอุตสาหกรรม วัสดุและโครงสร้างรองรับท่อจึงได้รับการปรับให้เหมาะสมอย่างต่อเนื่อง ส่วนรองรับท่อหุ้มฉนวนเย็น-เหมาะสำหรับท่อส่งตัวกลางแช่แข็ง เช่น LNG และไนโตรเจนเหลว ในขณะที่ประเภทฉนวนจะช่วยลดการสูญเสียความร้อนผ่านการปรับปรุงวัสดุ และใช้กันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมปิโตรเลียม เคมี และพลังงาน ความก้าวหน้าทางเทคโนโลยี เช่น การออกแบบแรงเสียดทานแบบเลื่อนและการประกอบแบบเรียงซ้อนได้ปรับปรุงความสามารถในการควบคุมการกระจายความเค้นของท่อและยืดอายุการใช้งานของท่อให้ดียิ่งขึ้น
ท่อสมัยใหม่สนับสนุนโดยการขจัดผลกระทบจากการเชื่อมต่อความร้อน ช่วยให้เกิดการอนุรักษ์พลังงานและลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกในสถานการณ์ต่างๆ เช่น การขนส่งไอน้ำทางไกล- กลายเป็นองค์ประกอบสำคัญสำหรับการทำงานที่ปลอดภัยของระบบท่อ
